وأهَّلَت الشركة السعودية للكهرباء التي تسيطر عليها الدولة شركتين على الأقل، هما «باور سيستمز» و»كومبسشن بارتس»، لتوفير الخدمات أو قطع الغيار لبعض توربيناتها من الفئة-إف التي تنتجها «جنرال إلكتريك» والتي يتجاوز عددها الخمسين، كما تجري محادثات مع شركتين أخريين بخصوص استثمارات لإنشاء مرافق لخدمة محطاتها على مدى عدة سنوات، وفقا لما ذكرته مصادر مطلعة مباشرة على الأمر.

وأفادت المصادر وقواعد بيانات في القطاع أن تأهيل هذه الشركات لأول مرة يسمح للسعودية للكهرباء بكسر سيطرة «جنرال إلكتريك» على هذه الأعمال عن طريق تشجيع آخرين على تقديم عروض منافسة لصيانة توربينات الفئة-إف.

وخلال العامين الماضيي بدأت السعودية، أكبر منتج للنفط في العالم، بترشيد النفقات. وتسعى حاليا لتقليص الاعتماد على النفط، وخفض العجز في الميزانية، وخلق فرص عمل في إطار خطة الإصلاح التي تحمل اسم «رؤية 2030». وقال مصدر مطلع على عمل السعودية للكهرباء إن المملكة تريد أيضا الحصول على أفضل أسعار ممكنة في العقود الكـبيرة المبـرمة مع الشـركات الكـبرى.

وأضاف أن السعودية للكهرباء في طريقها أيضا لجلب شركات أخرى للمشاركة في عروض خدمات محطات الكهرباء، بدلا من الاعتماد على «جنرال إلكتريك» وحدها، لأن تأهيل شركات أخرى منافسة سيخفض الأسعار.

وأشارت المصادر إلى أن السعودية للكهرباء أطلقت من قبل منافسة على جيل سابق من التوربينات يعرف باسم الفئة-إي. وأشارت إلى أنه بعد بدء تقديم العروض، انتهى المطاف بتكليف «جنرال إلكتريك» بأعمال أقل كما انخفضت تكاليف تلك الأعمال بنحو 40 في المئة.

وذكرت ثلاثة مصادر أن أحد الآثار الجانبية لتأهيل السعودية للكهرباء شركات ثالثة لصيانة توربينات الفئة-إف يتمثل في أن حجم العملية كبير بما يكفي لإفساح المجال أمام منافسي «جنرال إلكتريك» لتدشين عمليات يمكنهم استغلالها في بيع الأجزاء وخدمات الصيانة إلى عملاء خارج السعودية، وهو ما قد يهدد بعضا من أنشطة خدمات الشركة الأمريكية العملاقة على مستوى العالم.

وقال أحد المصادر أنه بالنسبة لمقدمي العروض، فإن عملية التأهيل تمهد الطريق لهم أمام بيع منتجاتهم إلى مرافق أخرى بل وقطاعات أخرى لأن السعودية للكهرباء تعتبر متطورة تقنيا ومن ثم ستعتمد شركات أخرى على تأهيلها.

وامتنع عن التعقيب كل من السعودية للكهرباء و»باور سيستمز» التابعة لـ»أنسالدو إنرجيا» في جنوة الإيطالية و»كومبسشن بارتس» التي تتخذ من سان دييغو في ولاية كاليفورنيا الأمريكية مقرا لها.

وردا على أسئلة قالت الشرة الأمريكية العملاقة «في الوقت الراهن، لا تزال وحدات الفئة-إف التي تنتجها جنرال إلكتريك في الشركة السعودية للكهرباء تغطيها اتفاقات خدمات طويلة الأمد».

وقال جون فلانري الرئيس التنفيذي للشركة ان إيرادات الخدمات مهمة لاستعادة النمو في أنشطتها الكهربائية بعدتراجع أرباح تلك الأنشطة 45 في المئة في العام الماضي.

ويواجه قطاع الكهرباء في الشركة، الذي يصنع معدات المحطات التي تعمل بالغاز والفحم والطاقة النووية، انخفاضا حادا في الطلبيات على المحطات الجديدة.

وفي مؤشر على حرص الشركة على زيادة إيرادات خدماتها، نشرت «جنرال إلكتريك» مقاطع مصورة على موقع يوتيوب في مايو/أيار ذكرت فيها أنها تعرض تحديثات عالية التكنولوجيا للتوربينات التي تصنعها «سيمنس» و»ميتسوبيشي هيتاشي باور سيستمز» المنافستان.

وقالت المصادر ان السعودية للكهرباء لم تطرح حتى الآن أي عقود كبيرة لتوربينات الفئة-إف على شركات جديدة، ولم يتبين متى تعتزم طرح مناقصات.

وقال مصدر مطلع على تاريخ خدمات «جنرال إلكتريك» في السعودية لن بعض توربينات الفئة-إف التي اشترتها السعودية للكهرباء في الآونة الاخيرة قد لا تكون خاضعة لاتفاقات طويلة الأمد بسبب ارتفاع أسعار الخدمة، ومن ثم قد تطرح الشركة مناقصات لهذه التوربينات في أي وقت.

وبالإضافة إلى شركتي الخدمات المذكورتين، قالت شركتا «كرومالوي» ومقرها بالم بيتش غاردنز في فلوريدا و»المسعود جون براون» في دبي أتهما تجريان محادثات بشأن التأهل للعمل في محطات توربينات الفئة-إف التابعة للسعودية للكهرباء. وأضافت الشركتان أنهما تعملان بالفعل في توربينات الفئة-إي التابعة للشركة السعودية.

ووافق مساهمو «المسعود جون براون» على استثمار يتيح للشركة صيانة بعض مكونات توربينات الفئة-إف في منشأتها في دبي. وقال بريان واديل المدير العام للشركة في رسالة بالبريد الإلكتروني ان الشركة تخطط لعرض ذلك على السعودية للكهرباء كوسيلة «لإطلاق» العملية الرسمية السابقة للتأهيل.

وقالت شركة «كرومالوي» أنها تدرس استثمارا كبيرا يمكنها من العمل في توربينات الفئة-إف في السعودية للكهرباء على المدى الطويل.

وقال جيف رومين المتحدث باسم الشركة «نرغب قطعا في هذا الالتزام، ونجري مناقشات مع السعودية للكهرباء بخصوص ذلك». وأضاف «ندرس إجراء صيانة الأجزاء أو تصنيع المكونات على المدى الطويل… ذلك ما تطلبه منا السعودية للكهرباء».