رويترز: تواجه حركة السفر الجوي داخل منطقة الخليج وخارجها عقبات كبيرة، بعد الخطوة التي اتخذتها السعودية ومصر والإمارات العربية المتحدة والبحرين بقطع علاقاتها مع قطر متهمة إياها بدعم «الإرهاب».
ومنعت السعودية أمس الإثنين شركات الطيران القطرية من عبور مجالها الجوي، بينما قالت شركتا «الاتحاد للطيران» في أبوظبي و»طيران الإمارات» في دبي إنها ستعلقان جميع الرحلات من الدوحة وإليها اعتبارا من صباح اليوم الثلاثاء وحتى إشعار آخر.
وقطر هي مقر شركة «الخطوط الجوية القطرية» إحدى شركات الطيران العالمية. وتضم منطقة الخليج الكثير من المطارات التي تعد مراكز رئيسية للرحلات الدولية. فعلى سبيل المثال خدم مطار حمد الدولي الرئيسي في قطر نحو 9.8 مليون مسافر في الفترة بين يناير/كانون الثاني ومارس/آذار وفقا لموقعه الإلكتروني.
وقال ويل هورتون، المحلل لدى «مركز كابا للطيران» في ملبورن «ثمة تأثير أوسع نطاقا من مجرد عدم قدرة الخطوط القطرية على الهبوط في أسواق مثل السعودية والإمارات، لأن تلك الأسواق مصادر مهمة لحركة العبور. مسافر الرياض قد لا يستطيع الانتقال إلى بانكوك عبر الدوحة ومسافر دبي قد لا يمكنه السفر إلى لندن عبر الدوحة».
وجاءت أشد القيود من «الهيئة العامة للطيران المدني» السعودية التي منعت جميع الطائرات القطرية من الهبوط في مطارات المملكة، ومن عبور المجال الجوي السعودي. ومنعت الهيئة شركات الطيران التجارية والخاصة من تسيير الرحلات إلى قطر.
في الوقت نفسه أعلنت «الهيئة العامة للطيران المدني» البحرينية وقف الرحلات من قطر وإليها وفقا لوكالة أنباء البحرين الرسمية.
ومن بين شركات الطيران انضمت «فلاي دبي» و»طيران الخليج» البحرينية إلى شركتي «الاتحاد للطيران» و»طيران الإمارات» في إعلان تعليق جميع الرحلات من الدوحة وإليها. وقالت «الخطوط القطرية» على موقعها الإلكتروني أنها علقت جميع الرحلات إلى السعودية.
وحذر ساج أحمد، كبير المحللين لدى «ستراتيجيك إيرو ريسيرش» في بريطانيا، من حدوث اضطراب في حركة الطيران في دول مجلس التعاون الخليجي، وعلى نطاق أوسع أيضا.
وقال «سيتأثر المجال الجوي بتغيير مسار الرحلات لاسيما للخطوط القطرية التي لم يعد مسموحا لها باستخدام المجال الجوي الشاسع للسعودية في الرحلات المتجهة إلى أوروبا وأمريكا الشمالية». وتابع «بنفس القدر فان أسطول الطائرات النفاثة نحيفة البدن الخاص بالخطوط القطرية الذي لن يتسنى استخدامه في الرحلات بين دول مجلس التعاون وسيتعين توقفه، مما سيؤثر على الأنشطة في الدوحة لأن مساحات التوقف ستقل ما قد يقود إلى تأجيل رحلات وتحمل تكلفة إضافية.» ولا تنشر «الخطوط القطرية» تفاصيل بيانات الإيرادات لمنطقة الخليج. وفي العام الماضي نشرت الشركة الأم النتائج المالية العامة للمرة الأولى، والتي أظهرت أنها حققت ربحا صافيا قدره 1.6 مليار ريال (439 مليون دولار) في العام المنتهي في مارس/آذار 2016، ارتفاعا من 374 مليون ريال في العام السابق.
ويمثل الخلاف بين دول الخليج تحديا جديدا لشركات الطيران في المنطقة في وقت يحاول فيه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تقييد حركة السفر للقادمين إلى الولايات المتحدة من عدد من الدول الإسلامية.
وحظرت السلطات الأمريكية استخدام معظم الأجهزة الإلكترونية على متن الطائرات القادمة من بعض الوجهات في الشرق الأوسط.
والقيود المفروضة علي قطر أكثر صرامة منها خلال خلاف سابق استمر ثمانية أشهر في 2014 حين سحبت السعودية والبحرين والإمارات سفراءها من الدوحة لنفس الأسباب، بزعم دعم قطر لجماعات متشددة لكن في ذلك الوقت تقرر الإبقاء على رحلات الطيران.