ويخضع الاستحواذ على الميناء من الشركة التركية التابعة لشركة «غلوبال بورتس هولدنغ» لموافقة هيئة المنافسة التركية وغيرها من الشركات المملوكة للدولة.

وذكرت الشركة القطرية، التي تدير حالياً المرحلة الأولى من مشروع ميناء حمد، في بيان أوردته على صفحتها الرسمية في موقع ت»ويتر» أمس أن قيمة الاستحواذ على الميناء التركي 140 مليون دولار. ولكنها لم تفصح عن مزيد من التفاصيل بشأن الصفقة.

وميناء أكدينيز، الذي يقع في أقصى الطرف الغربي من ولاية أنطاليا (جنوب) هو ميناء متعدد الأغراض يتضمن محطة للرحلات البحرية ومحطة للحاويات والبضائع السائبة، والبضائع العامة ومحطة شحن.

ويرتبط الميناء بمناطق عدة في أنطاليا، من خلال طرق سريعة عالية الجودة تصل إلى المراكز الرئيسية للسياحة والصناعة والتجارة، مثل ألانيا ومرسين وقونية وأقشهير وأفيون وبوردور ودنيزلي. ويغطي الميناء مساحة إجمالية تبلغ 166 ألف متر مربع، وهو أكبر ميناء وأفضل تجهيزا على طول 700 كيلومتر من ساحل بحري إيجه والمتوسط، والذي يمتد من إزمير في الغرب، إلى مرسين في الشرق.

ويمكن للميناء التعامل مع 5 ملايين طن من البضائع السائبة والعامة، و500 ألف حاوية نمطية سنوياً. كما يحتوي على مرفق تخزين داخلي لخدمة التخزين المؤقت.

ويحتوي الميناء على حاجز أمواج رئيس بطول 1600 متر، وحاجز أمواج جانبي بطول 650 متراً، إلى جانب 8 أرصفة نشطة، يتراوح طولها بين 140 متراً و290 متراً.