أخبار سوق عمان المالي / أسهم
 سعر السهم
Sahafi.jo | Rasseen.com

المواضيع الأكثر قراءة

 
 
  • آخر تحديث
    09-Apr-2019

الكلف التشغيلية تدفع بـ”الملكية” إلى خارج ساحة التنافسية مع الطيران الاقتصادي

 الغد-رهام زيدان

 يشكل ارتفاع أسعار الوقود التحدي الأبرز للملكية الأردنية في مسيرتها، التي لا تخلو من التحديات، الأمر الذي يؤثر على تنافسيتها في ظل انتشار وتنامي الطيران الاقتصادي منخفض التكاليف.
وقالت شركة الملكية الأردنية، إن كلفها التشغيلية زادت العام الماضي بنسبة 7 % على العام الذي سبقه، وإن هذه الزيادة كانت بشكل أساسي ناتجة عن ارتفاع كلف الوقود بنسبة 31 %.
إلا أنه وبالرغم من ذلك، تمكنت من تحقيق زيادة في عدد المسافرين والإيرادات، وبنسبة نمو 3.8 % في عدد المسافرين و7.8 % في إيراداتها التي بلغت 653.3 مليون دينار مقارنة مع 605.7 مليون في العام 2017.
الرئيس التنفيذي ومدير عام شركة الملكية الأردنية، ستفان بيشلر، قال “إن الوقود هو عنصر التكلفة الأساسي بالنسبة لأي شركة طيران، وإن أسعار الوقود في الأردن تتقلب بشكل منتظم ويأتي في المرتبة السابعة كأعلى سعر ضمن شبكة الملكية الأردنية”.
وبحسب بيانات الشركة، ارتفعت كلفة الوقود العام الماضي إلى 159.3 مليون دينار مقارنة مع 121.5 مليونا في 2017، تضاف إلى الرسوم والضرائب المفروضة على الركاب والتي تعد من أعلى المعدلات في المنطقة، غير أنه توقع استمرار وتيرة تحقيق العوائد خلال العام الحالي.
وزيرة النقل السابقة، د. لينا شبيب، قالت “إن الملكية الأردنية بدأت بتحقيق نتائج إيجابية منذ أن بدأت العمل على أسس تجارية، غير أن تحدي تخفيض الكلف التشغيلية ما يزال قائما”.
وأوضحت، في هذا الخصوص، أن بعض هذه الكلف لا يمكن تخفيضها بهذه السهولة، مؤكدة ضرورة العمل على ذلك واستخدام الوفر من ضبط هذه النفقات من أجل تعظيم الفوائد وتحسين الأداء.
وأشارت إلى أن الشركة أصبحت تواجه منافسة حقيقية نتيجة زيادة عدد الرخص الممنوحة لشركات طيران أخرى، خصوصا الطيران الاقتصادي، إلا أن هذه الشركات لن تكون بحجم “الملكية”.
وبينت أن الشركة تلقت دعما حكوميا ساعدها على الخروج من الأزمة المالية التي شهدتها قبل ذلك، مؤكدا أهمية دعم هذه الشركة للحفاظ عليها وإبقائها باعتبارها ناقلا وطنيا يعزز ويثبت حضور الأردن في المطارات العالمية.
واتخذت الحكومة في العام 2015 قرارا برفع رأسمال الشركة بعد حوالي أعوام من الخسائر المتواصلة، من خلال ضخ 200 مليون دينار في رأسمال الشركة لوقف نزيف خسائرها.
ومن جهته، قال الرئيس التنفيذي لشركة مصفاة البترول الأردنية، م.عبدالكريم علاوين “إن كلف الوقود التي تتحملها الشركة محددة من قبل الحكومة بناء على السعر العالمي، وتحدده لجنة تسعير المشتقات النفطية بشكل شهري ضمن قائمة المشتقات النفطية الأخرى”.
وبين أن وقود الطائرات غير مفروض عليه ضريبة مبيعات أو ضريبة خاصة، وإنما يحدد بناء على السعر العالمي مضافا إليه كلف النقل.
يذكر أن صافي الربح التشغيلي للملكية الأردنية للعام 2018 ارتفع بمقدار 6 ملايين دينار ليصل إلى 19 مليون دينار، وهي نسبة تحسن تعادل 47 % مقارنة بالعام السابق، كما تحسن مجمل الربح بمقدار 11 مليون دينار، وهي نسبة تحسن تعادل 14 %.
وحققت الملكية الأردنية إيرادات بقيمة 653.3 مليون دينار، وبنسبة نمو 8 % مقارنة بالعام 2017، على الرغم من البيئة التنافسية العالية التي تأتي بشكل رئيسي من شركات الطيران منخفضة التكاليف، ويعود ذلك إلى ارتفاع غير مسبوق في معدل امتلاء مقاعد المسافرين على متن طائراتها، بنسبة وصلت إلى 73.8 %، وهي الأعلى منذ 10 أعوام، وبزيادة قدرها 2.5 نقطة على العام السابق.