أكد رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم الطيران المدني الكابتن هيثم مستو أن الجهة التي تقوم باتخاذ الإجراءات المطلوبة لتشغيل وترخيص مطار عمان المدني (ماركا) هي الجهة المشغلة للمطار.

 

 

وبين مستو، ردا على سؤال لـ"الغد" حول مدى استكمال متطلبات وشروط ترخيص وتشغيل المطار وموعد منح الترخيص، أن الهيئة جهة رقابية تضع الشروط والمتطلبات "لكن شركة المطارات هي من عليها أن تنفذ الشروط والمعايير والمتطلبات ونحن نتابع إنجازاتهم وقد قطعوا شوطا جيدا وهي الجهة التي تعرف متى سيتم إنجاز المتطلبات للتشغيل على نحو وبعدها نقوم بمنح التصريح والموافقات على التشغيل.

 

وحاولت "الغد" الاتصال أكثر من مرة بمدير شركة المطارات الكابتن محمد الجالودي، للاستفسار عن المراحل التي وصل إليها المشروع وإجراءات إعادة تشغيل المطار وتنفيذ متطلبات وشروط الهيئة والتوقعات بموعد جاهزية المطار إلا أنه لم يستجب للاتصالات والرسائل. 

وما تزال إجراءات إعادة تشغيل مطار عمان المدني (ماركا) بشكل رسمي قيد التنفيذ رغم توقعات سابقة في العديد من التصريحات لمسؤولي شركة المطارات بإعادة التشغيل نهاية العام الماضي أو مطلع العام الحالي.

وكان الكابتن الجالودي توقع في تصريح سابق لـ"الغد" أن يكون مطار عمان المدني جاهزا لاستقبال الرحلات التجارية مطلع العام 2025.

ويذكر أن مطار عمان المدني/ماركا هو مطار ذو تشغيل مشترك ويعمل في الوقت الحالي على استقبال طائرات غير تجارية، وبالتالي فإن العمليات التشغيلية المدنية في المطار حاليا تقتصر على الرحلات الخاصة والرحلات الدبلوماسية ورحلات الطائرات بقصد الصيانة، وكما يعتبر المطار مركزًا للتعليم والتدريب في مجال الطيران حيث يوجد مقر رئيسي لعدد من الأكاديميات العاملة داخل حرم المطار.