شرعت اللجنة المختصة بالنظر في عروض دراسة الجدوى الاقتصادية لإنشاء قطار خفيف بين عمان والزرقاء - مطار الملكة علياء الدولي.

وبلغ عدد العروض 17 عرضا قدمتها شركات محلية حول دراسة جدوى إنشاء المشروع. 

 

 

وقال المستشار الإعلامي في مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني علي عضيبات لـ"الغد": إن "اللجنة التابعة للمؤسسة ستدرس جميع العروض وسوف تعد تقريرها لمجلس إدارة المؤسسة الذي سيقوم بدوره بإحالة العطاء لأفضل العروض المقدمة".

وانتهت فترة التقدم لعطاء دراسة الجدوى الاقتصادية لإنشاء قطار خفيف بين عمان والزرقاء وصولا إلى مطار الملكة علياء الدولي في الحادي والعشرين من الشهر الماضي.

وبلغ عدد الشركات التي اشترت نسخا من العطاء  حتى انتهاء المدة المحددة 17 شركة محلية، فيما أشار عضيبات إلى أن تمديد فترة التقدم للعطاء حتى 21 من الشهر الماضي بعد أن كانت الفترة المحددة للتقدم لعروض العطاء بدأت في الثالث عشر من شهر أيار (مايو) وتنتهي في الثلاثين من شهر حزيران (يونيو) الماضي. 

وكانت مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني طرحت عطاء دراسة جدوى اقتصادية لإنشاء قطار خفيف بين عمان والزرقاء وصولا إلى مطار الملكة علياء الدولي.

ودعت المؤسسة المناقصين المتخصصين للمشاركة في تقديم عروضهم للعطاء على أن يتم شراء نسخ العطاء من مبنى المؤسسة الرئيسي، مقابل دفع مبلغ (75) دينارا للنسخة الواحدة غير مستردة، مؤكدة أن على المناقص تقديم سجل تجاري ساري المفعول.

وبدأ بيع نسخ العطاء صباح  الاثنين 2024/5/13 وحددت المؤسسة آخر موعد لإيداع العروض في تمام الساعة الثانية عشرة ظهرا يوم الأحد 2024/6/30 على أن يتم فتح العروض في نفس الساعة ثم أعلنت تمديد فترة التقدم للعطاء حتى الحادي والعشرين من الشهر الماضي.

وأكدت المؤسسة أن على المناقص تقديم كفالة دخول للعطاء على شكل كفالة بنكية أو شيك مصدق بقيمة

(3 %) من قيمة عرض المناقص، وأن تكون صلاحية العرض 90 يوما.